Базовая оценка транспортной доступности средствами GRASS GIS и QGIS
Построение карт транспортной доступности на основе данных OpenStreetMap средствами открытых геоинформационных систем GRASS GIS 7 и QGIS
Картографирование транспортной доступности на основе данных о дорожной сети - одна из классических задач ГИС. Наиболее распространенным способом моделирования транспортной доступности является построение изохрон - линий равных затрат времени на преодоление пространства из относительно заданных точек. В представленной статье обсуждается алгоритм построения изохрон по данным OpenStreetMap с использоваем открытых ГИС GRASS GIS 7 и QGIS. В QGIS будет осуществляться подготовка данных и картографическое представление результатов, а в GRASS собственно моделирование. Всю работу можно выполнить целиком в GRASS, но, по мнению автора, общие манипуляции геоданными и представление картографических материалов удачнее и удобнее реализованы в QGIS.
Описываемые в статье действия выполнялись в средах Ubuntu 16.04 и Windows 8.1 (x64), версия GRASS 7.2, версия QGIS 2.14.