Обсуждение участника:Stud: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Stud (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Stud (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
= Ссылки = | = Ссылки = | ||
[http://novoklimov.blogspot.com/2010/12/blog-post_16.html Хайвольтаж-трэвеллинг] | [http://novoklimov.blogspot.com/2010/12/blog-post_16.html Хайвольтаж-трэвеллинг]<br /> | ||
[http://novoklimov.io.ua/s100765 ОПОРЫ ЛЭП И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ] | [http://novoklimov.io.ua/s100765 ОПОРЫ ЛЭП И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ] | ||
Текущая версия от 20:02, 4 сентября 2012
 |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
ЛЭП
- Классификация
- высоту нельзя указывать согласно пункта №12 Приказ Роскартографии от 14.12.2000 N 181-пр "Об утверждении и введении в действие Перечня объектов местности, запрещенных для открытого опубликования"
- Фото
Фотогалерея опор ЛЭП "Powerliner"
- Использование при навигации
- Использование как ориентир
- Хайвольтаж-трэвеллинг
Хайвольтаж-трэвелинг (от англ. high-voltage travelling - "высоковольтные путешествия", сокращенно - ХВТ) - это целенаправленное исследование маршрута воздушной линии электропередачи (ЛЭП), которое осуществляется путём пеших походов или поездок вдоль линии. Хайвольтаж-трэвелинг может преследовать различные цели (фотосъемка, исследование истории линий, составление схемы ЛЭП, поиск раритетных опор и т.п.).